交通综合行政执法大队 交通行政综合执法最新服装

时间:2021-04-15 09:53:40 作者:admin 77131

交通运输综合行政执法大队有权力罚款吗?

交通综合行政执法大队有权利扣违章车辆行驶证。   交通综合行政执法大队隶属于交通局,有行政执法权,其职责包括依法实施对辖区内道路客运、货运、公交、出租车、汽车租赁业等及水路运政稽查工作的监督和检查,维护良好的交通市场秩序。   负责对公民、法人或其它组织遵守交通行政管理法律、法规、规章的情况进行监督检查,依法纠正和查处有关违法违规行为,并对违反交通行政管理秩序的行为实施行政处罚及相关行政强制措施。

县级交通执法改革中,去综合执法大队好还是继续留在公路管理站?

建议选综合执法大队

县级执法机构改革,现在大致有两个方向:一是在县一级成立以交通运输、市场监管、文化旅游、农业农村、生态环境五个领域为主体的综合执法机构,比如综合执法局,实行“局队合一”,负责县城的综合执法工作;二是下沉各派驻机构执法职能,整合原各站所的综合执法职责成立综合执法中心,建立一支执法队伍。

县级综合执法局(队)一般设置为参公性质,级别多数正科,少数副科。乡镇综合执法中心(队)设置为公益类,以事业代行政执行执法职责,级别一般为副科。按照3月13日公布的新的参公管理审批办法,具有法律法规授权的全额拨款事业单位,下一步按规定将审批为参公管理单位,据此规定,还未参公的县乡两级的综合执法队伍按道理应该都要参公,但考虑到历次机构改革的经验以及基层的实际,县乡特别是乡镇综合执法队伍还未参公的,下一步调整为参公的可能性不大。一来机构改革才刚完成,本着稳定的原则不太可能大动,二来县乡编制和财政能力有限,能够调整的空间也不大。

不过不管怎么样,综合执法队伍肯定比公路管理站要更实惠。

第一,级别会更高。要么正科,要么副科,而公路管理站很多都是股级。

第二,有参公的可能。机构改革后,已经参公的,原有人员转隶到单位后,原则上按照老人老办法来处理,不改变编制性质,混编混岗使用,有富余编制的,可以通过考试过渡为参公,享受公务员待遇。而公路管理站基本上都是公益类,几乎没有参公的可能。

第三,地位相对更高。毕竟是综合执法机构,职责与社会民生息息相关。

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